legume şi fructe
În 1885, germanul Gottlieb Daimler a instalat un motor într-o mașină cu cadru și s-a născut prima motocicletă din lume. Sporturile cu motociclete legate de motociclete sunt un fel de sport militar. Este un fel de sport competitiv cu motocicletele ca instrumente. Există modele cu două și trei roți. După forma competiției, aceasta poate fi împărțită în curse cros, curse de mai multe zile, curse rutiere, curse de teren și curse de călătorie. Clasamentele se bazează pe viteza de conducere sau abilitățile de conducere.
dezvolta
1. Derivat de la Motor (motor cu ardere internă) și Motor Cycle
În 1884, englezul Edvard Butler a adăugat o unitate de putere bicicletei pentru a face o tricicletă, care era alimentată de kerosen. În 1885, „părintele automobilelor” din Germania, Trib Daimler, a realizat o motocicletă cu trei roți, propulsată de un motor pe benzină cu un singur cilindru. La 29 august a aceluiași an, a obținut un brevet pentru această invenție. Prin urmare, Daimler este recunoscut de lume ca inventatorul motocicletei. Prima motocicleta Daimler a fost propulsata de un motor cu ardere interna in patru timpi. Pivnița de lucru cu cilindru avea 264 de centimetri cubi. La 700 rotații pe minut, puterea ar putea ajunge la 0,5 cai putere, iar viteza ar putea ajunge la 12 kilometri pe oră. Mașina este o structură din lemn, roata din spate este o transmisie prin curea și există roți auxiliare de sprijin pe ambele părți. Având în vedere această poziție istorică de neînlocuit a lui Daimler, după moartea sa, filiala Judenburg a Societății Germane de Ingineri i-a ridicat un monument pe Schuttart Platz din Kendt, unde a condus prima sa motocicletă.